店長ブログ

レクサスのドアミラーの外し方。 ? つぶやき偏

つぶやきです。

ひさかたぶりです。

最近、鼻くそを掘りすぎて、鼻の穴の中にできものができてしまい、

鼻くそさえ掘れなくなってしまった、今日この頃です。  ・・・・

 

レクサスのユーザーから、ドアミラーの修理を依頼され、

初めてドアの内張りを外すので、UPしたいと思います。

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高級車という意識をかなぐり捨てて、緊張をほぐしながら、・・・

 

まず、セルシオの要領で考えてみました。すると、  あらあら・・・

セルシオに良く似ております。

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まず、窓を下げて作業性を良くし内張りが外し易いようにします。

インナーハンドルのところにホールカバーがあり、

それをドライバーでこねて、カバーを外すとビスがあります。

それを外し、パワーウインドウのスイッチを後ろ側からこね、

上に浮くと前をこね、完全に浮かせたらコネクターを外し、

隠れていたビスを外します。

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内張りの中央の右端付近にあるビスと、更に右端にあるビスを外し、

内張りとドアの隙間にドライバーなどでこねて、クリップを外し、

上に持ち上げ、トリム類に傷が付かないようにドアから内張りを外します。

そして、インナーハンドルからつながっているワイヤーを、外すと

やっとドアから外せます。

dsc04323.jpg なんと、内張りに配線があります。

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内張りを外したドアに吸音材がビニールカバーに張られ、

レギュレーターなどの作動音が、聞こえないよに施工してあります。

スピーカーもかなり大きめで、ツイーターも付いております。

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そして、窓をあげるのですが、・・・・・ あれ?!?

動かない。 ・・・・・・・ 

 良く見てみると、スイッチだけの配線を

つなぐだけでは駄目みたいです。

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内張りにある配線とドア側にある配線もつながなければ作動しません。

そして、窓を上げて

ドアミラーの配線を外し、

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ドアミラーの付け根のナット3個を緩めれば、外れます。

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 車庫に入れるときに片側になぜか気を取られ、

柱にドアミラーをぶつけてしまい、

新品に換えると5万円以上するらしく、今回は塗装しました。 ・・・ 格安で。

1万円です。 ・・・・・・・・ 安すぎ?  。     ヒャ?m)゚O゚'(m系

 

又のお越しをお待ちしております。

又、ぶつぶつ言います。

 

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