金剛自動車の1月 2012

つぶやきです。

前回の続きです。

 

錆びすぎて溶接が出来ないところや

穴が開いているところなどはＦＲＰを張り

　　

　

強度の必要なところは溶接をしてから

その上にＦＲＰを張る。

 

ドアは外し、ボンネット、バックドアも外す。

裏側を塗装しないといけないし

取り付け箇所が、異様に腐っているためであるが

ちゃんと組み付け出来るか、不安を抱きながら　・・・・

そういう工程を終えたら、パテで整形し下地を入れる。

 

大体の下地作業が終えたら

この車、Ｇノーズを取り付けてくれと

怖い先輩から言われてるので

早速、取り掛かります。

 

どうやら、ヤフオクで落としたらしく、

なんか安っぽいけど、チャレンジ！

　　

 

しかし、なかなか合わない。

パネルの面がどうしても合わない時はパテで整形し

　

 　　　　　　↑

こんなバイス　プライヤーや、ビスで仮固定して

　　

どんどん、仮に固定します。

でもやっぱり、面が合わない。

　　　　　　↓

　

高いところは研磨し　パテで整形して、合わさないと無理である。

 

ヤフオクによく出てる安いやつ、気をつけましょう。

最悪は合わない上に、強制乾燥すると変形するよ。

 

・・・・・・・　と　・・・大きい声ではいえね?　・・・。ヾ(｡･ω･｡) 怖いから　。

 

結構な時間と材料を費やしましたが

　　

なんとか、ここまで来ました。

 

さあ　後は塗装です。

色は純正色の白で　塗装します。

　

例の如く　磨き無しの吹きっぱなしの艶です。

磨いて艶を出すのと比べ

長時間、この艶が持続します。

すばらしい！　　　(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

 

 

塗装し終わると　　組み付けて

 

　

完成！

　

別物です！

 

仕上がりは上出来です。

後は、怖い先輩が登録するそうで、２?３日後には

走ってる姿が見れるでしょう。

 

しかし、

 

 

 

多分、又売っちゃうじゃないんかな？　　・・・・　　（泣

 

 

 

うん。　　・・・　　売っちゃうね　　多分。　　（大泣

 

 

 

売るんなら高く売ってください。

 

 

 

しかし、この怖い先輩

 

 

 

「　又違うの持ってくるけ?の?　」　　　・・・・　　と言ってた。

 

 

 

また、１年がかりに　・・・　なる　・・・　の？

 

 

 

「　お願いしま?す！　」　　・・・・　　とは言ったものの　・・・

 

こんなに苦労してるの　知ってんのかな？

 

いやいや、

 

又のお越しをお待ちしております。！

 

 

またぶつぶついいます。 

つぶやきでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つぶやきです。

ぶつぶつ言わせていただきます。

 

 

私たち、中年層に絶大な人気を誇る車！

その名は日産フェアレデイー　Ｚ！

その中でも、自分より７歳年下の４９年式　Ｓ３０は

当時、雷族から暴走族へ変わり始めた頃の

超人気車で、スカイラインやトヨタのセリカ、イスズの１１７クーペ

マツダのコスモなど、色々人気車があるが

飛びぬけて人気があったのは

やはり　・・・・　ゼットオー　でしょっ！！　（〃＾∇＾）o_彡

その中年層のヒーローである　”　ゼットオー　”　さんが

よぼよぼになって、私の前に現れたのでアール。

ぱっと見はいいのだが、

　　

さびさびの　　ぼろぼろ　・・・・・

　　

よれよれであ?る　・・・・。

　

こやつを何とかせんといかん。　・・・・　んっ？

どげんばせんと　　・・・・　？　　・・・・・　─(lll-ω-)─

・・・・・・・・・　。　（汗

 

 

そうです。

このつぶやきやります。

久々の大河編？　になるかもしれないが

生ませます。　　　違った　・・・生まれ変わらせます。

 

 

 

しかし、

 

 

 

この車のオーナーさんは　・・・・・

 

 

 

そう、

 

 

 

あの例の、

 

 

 

やくざみたいなちょっとこわい先輩であ?る。

 

「　時間はいいから、安くな?　」　　・・・・　　　と

簡単に言ってくれました。

金額の交渉をし、泣く泣くひきうけたのであ?る。

 

 

 

あれから１０年、　・・・　　違った。　　・・・　約１年。

 

 

 

ついに完成したのであ?る。

 

 

長くなりそうなので

 

 

この辺で一旦閉じるのであ?る。

 

 

 

つづく　　・・・・・　　　のであ?る。

つぶやきです。

明けましておめでとうございます。

今年も金剛をよろしくお願いいたします。

 

さて、年末ばたばたして

ろくにブログを上げれませんでしたが、

ねたは豊富にありますので

そのうちの1つをここで紹介します。

 

最近、高級車に多く使われてるアルミホイールで

ブラックメッキを使ったものをよく見かけます。

 

道路を走ってる以上、傷が付くのも

止むを得ない場合が多々あります。

縁石や道路の段差などで

ガリッ　とやってしまい、ホイールの周りに

傷やえぐれができたり

ひどい時はタイヤのバーストやホイール全体が歪んだり

修理不可能の場合もあります。

しかし、大体は修理可能です。

ただ、その修理代が気になる所だと思うのですが

普通のアルミニウムで、塗装している物は

アルミホイール専門の修理屋さんで依頼した場合

程度によって異なりますが、通常1本15000円?22000円

位が相場で、2週間前後の修理期間がかかります。

しかし、ブラックメッキ塗装になると

費用は、25000円前後にぐんと上がり、

修理しようか迷うのではないかと思うところで御座います。

そこで、目をつけたのが　・・・　このつぶやき　・･・何でもやります。

ここで修理しちゃいます。

 

肝心な修理前の画像を取り忘れ

いきなりガックシなんですが、　　(￣▼￣|||)

車体からホイールを外し、又ホイールからタイヤを外す。

ホイールの周りに出来たがり傷を

サンダーやペーパーで削り、アルミ用パテを入れて研磨。

　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　↓

 　

そして、下地のサフェーサー。

　　　　　　　↓

　

見て解ると思いますが、4本修理中です。

金額にすると　・・・・・　　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ 　高っ　！

そして又、サフェーサーを研磨し、

　　　　　　↓

 

いよいよ塗装です。

色の顔料はこれを使います。

　　　　　↓

　　中央の色です。

この色を塗装するときは、始めに黒を塗装し

　

半乾き（２０?３０分乾燥）でメッキを塗装します。

ここで、何故ブラックメッキというか教えましょう。

単純に、黒っぽいメッキです。　　・・・・・・・・・・　（汗

と言ってしまえば終わりですが、

このメッキは色のとまりが悪く、（色自体薄くて通常2?3回

塗装すれば良いが、4?5回塗装しないとその色にならない。）

わざと表面は4?5回塗装し、

陰になる部分は2?3回しかしないのである。

そうする事によって、色の凹凸ができ立体型に見えるのである。

自社で在庫してあるシルバー色の中でも

比べ物にならないくらい発光反射し、目が細かい。

普通の塗料では出せない色なのである。

 

そして仕上がりがこれだ！！！　　↓

上上の出来栄えです。

自社なら1本20000円でします。

修理箇所もこの様に　　　↓

　　

ホイール修理専門店で修理すれば100000円のところが 

自社で修理すれば、通常計4本で80000円です。　がっ

さらに割引して、4本修理の場合に限り70000円でやります。

計30000円　お得です。

1本、2本なども値段応談！

 

 

 

みなさん！　　足元綺麗ですか？

 

 

これを機にホイールの修理いかがですか？

 

・・・・・・・・・・。 

 

 

 

正月早々、たばこ吸ってるの　　かみさんにばれた

 

つぶやきでした。