店長ブログ

「BMW車高をDOWNしちゃおう」の巻

皆さん

(とっくに)新年あけてしまいまして

おめでとうございます m(__)m

またまた

現専務(元常務)の指令で

記事を書かなければいけなくなった

てるです。

 

 

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BMW5シリーズ(新車)の 

足廻り(スプリング)交換をしました。

まずは前から作業開始!

なお今回は

時間短縮のため

二人での作業になりました。

国産車よりもボルトが少なく

わりと容易に取り外せました。

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スプリングを抜いて比べると

この通り

dsc09358.JPG

青いスプリングを組んで

装着!

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左右装着で次に後の作業!

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トランク内張りを外したところ

取り外しは違う所からでした  (汗)

後のスピーカーを外して

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狭いところからナットを解いて

取り外し完了!

dsc09369.JPG

狭いところの作業のため

少し出血!

怪我と弁当は自分持ち!

なんてね(笑)

こちらも青いスプリングを組み

dsc09368.JPG

装着!

カメラのバッテリー切れで

装着写真は

ありません(汗)

前後とも左右で脱着の作業難易度が

異なるのは外車だからなのか?

と疑問を残しながら作業終了!

 

現専務にユーモアを交えて

面白おかしく書けと言われたけど

作業報告書みたいになりました(汗)

 

ユーモアの欠片もない

この後ガラスコート作業に追われる

てるでした。

 

 追伸

ホームページリニューアルは

もう少し時間がかかるみたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

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